Good Energy Initiative - פרויקטים - מתקן דיווש להפקת חשמל

כחלק ממאמצינו להעלאת המודעות הציבורית לתופעת שינויי האקלים והדרכים המגוונות להפקת אנרגיה ממקורות מתחדשים (שאינם יוצרים זיהום אוויר או גורמים להתגברות אפקט החממה) אנו מציעים להשכרה את "תחנת הכח האנושית".

"תחנת הכח האנושית" הוא מתקן שנבנה ע"י צוות יוזמת האנרגיה הטובה לכבוד שעת כדור הארץ 2008 שהתקיימה בתל אביב (הסיפור המלא בהמשך). המתקן בנוי מ-12 זוגות אופניים משומשות, ארגזי חלב ואלטרנטור של משאית והוא מסוגל להפיק הספק של כ-1.5 קילו וואט (230 וולט). באמצעות החשמל המיוצר ניתן להפעיל כמעט כל מכשיר חשמלי - תאורה, הגברה, ציוד מטבח וכו'. ניתן להציב את המערכת באירועים ולהדגים באמצעותה את עקרונות העברת האנרגיה הסיבובית לאנרגיה חשמלית, לספק חשמל למתחמים המנותקים מרשת החשמל ולספק הנאה ספורטיבית וסביבתית לאורחים.

"תל אביב מכבה את האור" זעקו כותרות העיתונים. עם נס קפה בחלב סויה ועיניים כבויות מעייפות מתמשכת אני מדפדף בעיתונים של יום שישי וקורא ניתוחים ופרשנויות על הארוע שעליו עמלנו רבות בחודש האחרון (מרץ 08). איל ביגר הכניס אותנו לסיפור הזה כשבישיבה הראשונה של צוות ההפקה של "שעת כדור צילום: תמר ולדימירסקי

הארץ" הוא הציע להפיק חשמל ממקורות מתחדשים - הגנרטור יפעל על ביודיזל משמן טיגון משומש, פאנלים סולריים יטענו מצברים וגולת הכותרת "חשמל אנושי" - מערכת שתייצר חשמל מדיווש של רוכבי אופניים. כששמעתי את הרעיון בפעם הראשונה חשבתי שהוא (ביגר) השתגע לגמרי. אנחנו, ביוזמת האנרגיה הטובה, עושים דברים חשובים כמו סקר סביבתי, שמטרתו למפות את פליטות גזי החממה לצורך ביצוע של הפחתת פליטות, לבית הנשיא ולרשת בתי קפה ארומה - מה פתאום לבנות מערכת ייצור חשמל מאופניים?!? בשלב שבו פגשתי את גרי אנגברכט, שהגיע במיוחד מארה"ב כדי לבנות את "המכונה", הבנתי שזה כנראה באמת הולך לקרות. גרי, איש יקר עם פילוסופית חיים מדהימה, מאמין שאפשר למצוא בפח האשפה את כל מה שאנחנו צריכים. עם הומור ציני חריף, הוא יושב בכיכר רבין בזמן סיור שטח מקדים, ומסנן לעברי שזה הכל "שואו ביזנס". אני מהנהן בהסכמה. שבוע וחצי אחר כך מצאתי את עצמי מסתובב עם איל בתחנת משטרה עם אבטיפוס של "תחנת הכוח האנושית" בניסיון נואש לגרום לשלטונות החוק לתרום לנו זוגות אופניים מתוך מחסן ההחרמות העמוס לעיפה - כמובן שהבירוקרטיה ניצחה וחזרנו בידיים ריקות. עוד כמה ימים עוברים ואני במושב אביעזר עם אוזניות ומשקפי מגן, חותך מוטות ברזל במסור דיסק. מאחורי עומדת המערכת, עדיין לא לגמרי מוכנה, אבל בהחלט מציאותית. יום חמישי מגיע ושעת השין קרבה. מלבד המערכת המרכזית שמיועדת ל-24 רוכבים ואמורה לספק זרם חשמלי למערכת התאורה שתפעל במהלך ההופעה של כנסיית השכל, יש אתגר הנדסי נוסף, קרוסלת דיווש המיועדת ל-8 אנשים ואמורה להפיק חשמל עבור מתחם הדוכנים של התנועה הסביבתית. את הקרוסלה קיבלנו בהשאלה

ממוזיאון המדע בירושלים כך שכל שנישאר לנו לעשות הוא לחבר את האלטרנטור שיהפוך את אנרגית התנועה הסיבובית של הדיווש לאנרגית חשמלית. מסתבר שזה לא פשוט כמו שזה נשמע... האלטרנטור צריך להסתובב במהירות גבוהה למדי כדי שזרם יעבור בחוטים. חמישי בבוקר והאלטרנטור לא מסתובב מספיק מהר. לא מוותרים, אני מוצא את עצמי על קרוסלת אופניים מדווש ברכבי תל אביב יחד עם גרא צלחין ודרור צחורי אל אזור המוסכים שמדרום לעזריאלי. אין דבר יותר מהנה מאשר לראות עוברים ושבים עם מבט של פליאה בעיניים. מסתבר שגם בתל אביב אפשר עוד להיות מקורי. להקת כנסיית השכל עולה לבמה והכיכר מלאה באנשים. הדוכן שלנו, שבו מחולק חומר הסברה בנושא "שינויי האקלים", טיפים להפחתת פליטות גזי חממה ונמכרות נורות פלורוסנט חסכוניות וסביבתיות - שוקק חיים! אנשים מגיעים לדבר, ללמוד וסתם להציץ בסקרנות בקרוסלה שבאמת מייצרת חשמל. בסופו של דבר אני עולה לבמת הדיווש ורואה את כל המשפחה המורחבת של יוזמת האנרגיה הטובה זורחת מאושר. 24 חברים יושבים ומדוושים - ומייצרים חשמל שמאיר את במת המופע. כשאני מרים את העיניים מהמכונה אני רואה את כיכר רבין מלאה באנשים, המוזיקה של כנסיית השכל מתנגנת וברקע ריח של שמן טיגון שרוף מרחף באוויר היישר מהגנרטור שעובד על ביודיזל (מתאנול) ומתניע את כל המופע. התחושה מדהימה!

האנרגיה הדרושה לצורכי ההגברה והתאורה סופקה ממקורות נקיים ובלתי מתכלים, ובראשם עשרות רוכבי אופניים שתרמו את מרצם במתחם דיווש שהוקם לצד הבמה, בו פידלו גם 24 רוכבי אופניים מעמותת ''ישראל בשביל אופניים" שייצרו ביחד 2.7 קוט''ש לערך. מקור אנרגיה נוסף היה גנראטור שעבד על שמן ממוחזר שבעברו נהג לטגן פלאפל.

אייל ביגר, מיוזמת ''האנרגיה הטובה'' בירך על ההיענות הגבוהה ואמר ל- nrg מעריב כי ''אנשים רבים שיתפו פעולה וכיבו אורות בבתים גם כפי שהיה אפשר לראות סביב הכיכר. ''אלפי אנשים השתתפו באירוע וזה עורר את המודעות. אנחנו שמחים גם על החיסכון בחשמל שהיה פה הערב וגם על ייצור החשמל הנקי. הראנו היום מעשית כיצד אפשר לחסוך באנרגיה בדרכים מעשיות וכך אפשר לראות שזה אפשרי''.
מדווש נוסף, אמיר חרש, שסיפר כי הוא רוכב על אופניים באופן קבוע, דיווח כי במקום להתעייף, הוא חש, שהוא מקבל עוד ועוד מרץ מרגע לרגע. כמות האנרגיה שסיפקו המדוושים להופעה טיפסה אף היא מרגע לרגע ונכון לשעה 20:45 הצליחו הרוכבים לייצר כ-40 אמפר חשמל. "החבר'ה ידוושו שעה, אם יתעייפו יחליפו אותם", ציין חרש.
ביגר סיפר בתחילת הערב כי בפועל יצרו הרוכבים כחמישית מכמות החשמל, שהיו מסוגלים לייצר וזאת מהסיבה הפרוזאית, שמפעל הפייס לא הביא מספיק חולצות לרוכבים ומסרב לאפשר לרוכבים עם חולצות אחרות לעלות לבמה. עם זאת, במתחם הדיווש הקפידו על הצבת אופניים העשויים מחומרים ממוחזרים בלבד.

רגע, יש עוד: כנסיית השכל + אופניים + שמן פלאפל

כ-13,000 תלמידים מעשרות בתי ספר וגני ילדים בעיר, יצאו הבוקר לצעדה במסלולי הליכה בעיר. אירועי ההליכה ההמוניים מאורגנים מטעם "החברה להגנת הטבע", ויזכו לליווי צמוד של חניכי תנועות הנוער וגמלאי תל-אביב. ולטובת אלו שיחליטו להצטרף ליוזמה, וגם לטובת מי שיחפשו בילוי ספונטני בעיר, נרתמו לפרויקט חברי להקת כנסיית השכל. בשעה 20:00 בדיוק, הם יופיעו בליווי 40 נגנים בכיכר רבין, בהופעה שכל אספקת החשמל שלה תופק מאנרגיה חלופית בלבד. איך זה עובד? בעזרת מתחם דיווש אופניים שהוקם לצד הבמה, ובסיוע גנרטור ביו-דיזל המונע על-ידי שמן טיגון פלאפלים. בעירייה מסבירים כי האנרגיה האנושית תיווצר מדיוושם הבלתי-פוסק של 24 רוכבי אופניים, שכל אחד מהם ייצר כ-100 וואט חשמל. בכיכר רבין הוצבה קרוסלת הדיווש והציבור הרחב, משפחות ויחידים, ילדים וקשישים, מוזמנים לרכב וליצור אנרגיה שתיאצר בסוללות. לצורך הפעלתה זקוקה הקרוסלה לשמונה רוכבים, שבכוחם לייצר חשמל בהיקף של 400 וואט. מאחורי הרעיון לספק למופע אנרגיה חלופית בלבד עומד אייל ביגר, פעיל סביבה ותיק הנחשב לחלוץ בתחום הביו-דיזל בישראל. לפני כמה שנים הלה נחשף לביו-דיזל וליתרונותיו הסביבתיים, הרבים ומאז הוא מייצר מדי יום כשמונה ליטרים להפעלת תנור החימום בביתו. מדי יום ביגר מצטייד להצטייד בשמן ששימש לטיגון פלאפל, אותו הוא מקבל מדוכן הסמוך לביתו.